Название сайта!

Главная » 2014 » Январь » 24 » Схема биксенона. Блок управления. Опыт эксплуатации и ремонта.

13:02 Схема биксенона. Блок управления. Опыт эксплуатации и ремонта.
Рис.1 Схема проводки биксенона. Рис.2 Блок управления биксенона А вот распиновка блока управления: №СигналЦвет проводаПримечание1питаниетолстый красный 2управление соленойдом тонки черный 3управление соленойдом 2 тонких красных 4,5масса2 черных толстых 6,7питание блоков поджигов 2 черных толстыхПри включении должны замыкаться схемой на массу8дальный с фишки разъема H4 синий тонкий 9ближний с фишки разъема H4 белый тонкий 10копус с фишки разъема H4 коричневый тонкий При появлении напряжения на фишке H4 (ближнем или дальнем) которая подключается к стандартной лампе автомобиля блок управления должен замкнуть цепь питания блоков поджигов (6,7 контакты) на массу. На контактах 2,3 которые подключены к соленойдам должен появиться кратковременный импульс полярности соответствующей ближнему или дальнему свету. В моем случае при включении дальнего света ключ в блоке управления не срабатывал и блоки поджига не питались. Было так же установлено, что когда напряжение на фишке H4 есть и на дальнем и на ближнем свете (режим моргания фарами) соленоид перемещается в положение дальнего света, а блоки поджига продолжают находиться под напряжением. Таким образом удалось обойти данную неисправность установкой маломощного диода (в моем случае это был КД522) между 8 и 9 контактами блока управления. Анод диода на 8, катод на 9 контакты. При включении дальнего света напряжение через диод попадает на вход блока управления соответствующий ближнему свету и оба входа оказываются под напряжением. Рис.3 Лечение блока установкой диода Так же в ходе эксплуатации данной проводки был сделан вывод о качестве блока управления биксеноном входящем в ее состав.
1 2 3 4 5 Категория: В автомобиль \| Просмотров: 2511 \| Добавил: Alex \| Рейтинг: 0.0/0